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四川：上万名铁路建设者返岗复工高铁建设稳步推进******

　　(新春走基层)四川：上万名铁路建设者返岗复工高铁建设稳步推进

　　中新网成都2月3日电 (刘忠俊)2月3日，四川成自宜、成达万高铁以及成兰铁路等重点铁路项目工地上万名建设者返岗复工，工地上机器轰鸣，一派繁忙景象。

　　成都经达州至重庆万州高铁(下称：“成达万高铁”)是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，涪江特大桥位于四川遂宁市境内，全长5585.4米，主桥为双塔双索面钢混结合梁斜拉桥，桥梁主跨305米，是成达万高铁控制性工程之一。

成自宜高铁成都双线特大桥至天府站区间工人们正在铺设轨道。　刘忠俊摄

　　中新网记者走进成达万高铁涪江特大桥施工现场，工人师傅们紧张操作着10多台旋挖钻机、履带吊、汽车吊等进行施工作业，全力抢抓河道枯水黄金期。“涪江特大桥横跨1300米涪江江面，要赶在汛期前完成水下施工。”中铁十七局成达万高铁6标段二工区经理王俊俊称，汛期来临涪江水位将上涨，给水下施工增加难度。“力争在汛期前完成大桥水下部分施工，这也是项目部2023年最重要的节点。”

正在加紧建设的天府高铁站。　刘忠俊摄

　　2023年即将建成通车的成都经自贡至宜宾高铁(下称：“成自宜高铁”)全面进入铺轨、四电、站房的最后冲刺阶段，记者在成自宜高铁成都双线特大桥至天府站区间看到，60余名施工人员正在进行布枕、铺设轨排、安装配件等作业，并以每天300米至500米的速度推进。“工地全部复工，正在进行成自宜高铁成都段的铺轨作业。”中铁十九局成自高铁7标铺轨项目部周忠坤称，后续将增加至300人左右，力争6月30日实现轨通。

成自宜高铁龙泉山隧道内工人师傅们正在进行无砟轨排的吊装等作业。

　　天府高铁站位于成都市天府新区兴隆湖以东，车站采用“站房高架+站场高架”设计理念，为12台22线。庞大的工地上耸立着18台塔吊正不停转动，下方穿着橙色背心的工人在工地上穿行，他们搭建钢架、或绑扎钢筋，开展混凝土浇筑作业忙个不停。与此同时，成自宜高铁龙泉山隧道里两台小型吊车正来回穿行，不停地调运浇筑使用的无砟轨排，工人们正在为新一轮的无砟轨排浇筑作业做好准备工作。

涪江特大桥施工现场工人师傅正在焊接钢筋笼。　刘忠俊摄

　　“正根据现有资料，提前准备施工方案和摸清地下管线情况，确保施工顺利进行。”成都至重庆高铁成都站建设现场，中铁八局成都车站站房项目总工程师胡涛正和同事们一同研讨站房过境道路施工前期准备工作细节。“既有区域拆除工作完成是确保后续施工实施的先决条件。”胡涛称，目前拆除已进入第二阶段，即拆除既有的第1至第4股道，并将第5股道打围。拆除完成后，成都站南站房及南广场施工将提上日程。(完)

中国海警2022年海上禁毒战果丰硕：缴获毒品1.12吨******

　　中新社北京1月11日电 (记者阮煜琳)记者11日从中国海警局获悉，2022年，中国海警局重拳惩治海上涉毒违法犯罪，全年共缴获毒品1.12吨、制毒物品1.2吨，打掉特大制贩毒团伙3个，抓获犯罪嫌疑人37名。

　　2022年，中国海警局深入推进新时代禁毒人民战争，严密组织“净海2022”专项行动，以遏制境外毒品和境内制毒物品从海上走私出入境为重点，积极构建海上防控体系，始终保持严打高压态势，重拳惩治海上涉毒违法犯罪，全力遏制毒品走私贩运活动。

　　各级海警机构区分重点目标、重点方向、重点区域，集中要案攻坚，成功侦破了“3.08”“10.31”等一系列特大毒品案件。坚持屯兵海上、警力前置，集中力量加大涉毒高发、多发海域巡查力度，切断毒品和制毒物品的海上贩运双向通道。

　　各级海警机构深化与公安、海关等部门的协作配合，建立完善区域性情报共享、联合侦查、海陆联动等机制，凝聚海上禁毒工作合力。强化专攻精练，加快信息感知、现场查缉、调查取证、应急处置等专业技能提升，推进陆海联动、海空协同等综合能力生成。充分发挥95110海上报警平台“品牌效应”，不断畅通民众举报渠道，调动辖区民众参与禁毒斗争，形成全民禁毒的良好氛围。

　　下一步，中国海警局称，将进一步加强执法队伍能力建设，提升海上巡逻管控效能，完善禁毒执法合作模式，扎实推进海上禁毒工作，切实筑牢海上堵截毒品入境和制毒物品出境“两道防线”。(完)

　　（文图：赵筱尘巫邓炎）

[责编：天天中]

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